Tuote lähtee tehtaalta tai varastosta moitteettomassa kunnossa. Se on valmistettu huolellisesti, tarkastettu ja pakattu toimitusta varten. Näistä huolimatta logistiikkaketjun päässä saattaa odottaa reklamaatio: tuote on vaurioitunut kuljetuksen aikana. 

Syyttävä sormi osoittaa kuljetusyhtiötä tai tuotteen kestävyyttä. Syy tuotteen vaurioitumiseen löytyy usein lähempää: pakkaus ei ole kestänyt kuljetuksen rasituksia. 

Logistiikkaketju koostuu erilaisista vaiheista: tuotetta siirretään, nostetaan, pinotaan, varastoidaan ja kuljetetaan useilla eri välineillä ennen kuin se saapuu perille. Jokainen vaihe aiheuttaa pakkaukselle kuormitusta, jota se oikein suunniteltuna kestää. 

5 yleisintä syytä kuljetusvaurioille

1. Pakkaus on mitoitettu väärin

Liian suuri pakkaus voi antaa tuotteelle tilaa liikkua, kun taas liian pieni pakkaus ei välttämättä suojaa riittävästi ulkoiselta kuormitukselta. Pakkauksen oikea mitoitus on osa tuotteen, kuljetusketjun ja käsittelyolosuhteiden huomioimista: tuote tulee pakata riittävän suojaavaan pakkaukseen ylipakkaamista välttäen.

2. Tuote pääsee liikkumaan pakkauksen sisällä

Moni kuljetusvaurio syntyy siitä, että itse pakkaus säilyy ehjänä, mutta tuote liikkuu sen sisällä. Tärinä, iskut ja jatkuva käsittely voivat aiheuttaa vaurioita, vaikka ulkoisesti kaikki näyttäisi olevan kunnossa. Yksi pakkauksen tehtävistä on pitää tuote hallitusti paikallaan logistiikkaketjun päästä päähän.

3. Pinoamista ei ole huomioitu

Kuljetuksen aikana pakkaukset harvoin matkustavat yksin. Niitä pinotaan varastoissa, terminaaleissa ja kuljetusvälineissä muiden tuotteiden kanssa. Jos pakkaus ei ole suunniteltu kestämään pinoamisesta syntyvää kuormitusta, seurauksena voi olla painumia tai tuotteen vaurioituminen. Erityisesti raskaampien tuotteiden kohdalla pakkauksen rakenteella on suuri merkitys.

4. Olosuhteita ei tunneta riittävän hyvin

Kuljetusketjussa tuotteet voivat altistua kosteudelle, lämpötilan vaihteluille ja pitkäaikaiselle varastoinnille. Sama pakkaus ei välttämättä sovi kaikkiin ympäristöihin. Siksi pakkaussuunnittelun aikana on tärkeää tietää, missä ja miten tuotetta käsitellään. Mitä pidempi tai monivaiheisempi logistiikkaketju on, sitä enemmän olosuhteiden vaikutus korostuu.

5. Pakkausta ei ole suunniteltu koko logistiikkaketjulle 

Pakkaus voi toimia hyvin tuotantolinjalla, mutta kohdata ongelmia varastoinnissa. Tai se voi kestää kuljetuksen, mutta hankaloittaa käsittelyä asiakkaan päässä. Hyvä pakkausratkaisu huomioi koko logistiikkaketjun lähtöpisteestä loppuasiakkaalle asti.

Enemmän materiaalia ei tarkoita parempaa suojaa

Kun tuotteita rikkoutuu, ensimmäinen reaktio on usein lisätä pakkausmateriaalia. Paksumpi pakkausmateriaali, enemmän suojausta ja suurempi pakkaus tuntuvat turvalliselta ratkaisulta. Ylimääräinen materiaali kasvattaa pakkaus-, varastointi- ja kuljetuskustannuksia. Samalla suurempi pakkaus voi lisätä tuotteen liikkumista pakkauksen sisällä, mikä voi jopa lisätä vaurioriskiä. 

Toimiva pakkaus ei ole mahdollisimman raskas tai mahdollisimman vahva. Se on tarkoitukseensa oikein mitoitettu. Lopputuloksena se, että tuote on pakattu riittävän hyvin. 

Ehjä tuote säästää aikaa, rahaa ja hermoja

Vaurioitunut lähetys voi tarkoittaa reklamaatioita, uusintatoimituksia, lisätyötä asiakaspalvelulle sekä viivästyksiä asiakkaan omassa toiminnassa. Samalla asiakaskokemus heikkenee. Kun pakkaus toimii suunnitellusti, logistiikkaketju toimii sujuvasti: tuotteet saapuvat perille ehjinä, käsittely on tehokasta ja ylimääräisiltä kustannuksilta ja mielipahalta vältytään.

Hyvä pakkaus alkaa suunnittelusta

Pa-Hu tarkastelee pakkausta osana koko logistiikkaketjua. Pakkauksen suunnitteluvaiheessa huomioimme tuotteen ominaisuudet, kuljetusolosuhteet, varastoinnin ja käsittelyn. Tavoitteena on pakkaus, joka suojaa tuotetta riittävän tehokkaasti ja käyttää materiaalia tarkoituksenmukaisesti. Hyvin suunniteltu pakkaus vie tuotteen perille moitteettomassa kunnossa.